Shandong Xinneng Shipyard Co., Ltd. è la prima base di dimostrazione verde, intelligente e moderna della Cina per la produzione di navi a nuova energia per le vie navigabili interne, integrando R & S, progettazione,e produzione intelligenteLa società è stata fondata congiuntamente da Shandong Ronghui Group, CIMC Group, CATL e Wuhan University of Technology.e metanoloLa fase I del progetto copre 1.125 mu con un investimento totale di 1.83 miliardi di RMB, raggiungendo una capacità produttiva annuale di 200 navi interne e 40 yacht.

Tuttavia, la tradizionale costruzione navale interna si è a lungo basata sulla saldatura manuale, e ogni laboratorio richiedeva centinaia di operai.Questo approccio è caratterizzato da una scarsa efficienza e da notevoli fluttuazioni di qualità., rendendo difficile soddisfare le esigenze di grande volume e di alta precisione della costruzione di navi intelligenti e verdi.

Per affrontare queste sfide, lo stabilimento navale di Xinneng ha stretto una partnership con DIG Automation per introdurre una soluzione di produzione intelligente a processo completo.La DIG ha consegnato una linea di produzione di pannelli che automatizza completamente l'intero flusso di lavoro, dalla fresatura dei bordi delle lamiere d'acciaio e dalla saldatura ibrida laser all'assemblaggio del rigidante longitudinale, saldatura dedicata e rettifica della rettifica ◄ che stabilisce un progetto di riferimento per la trasformazione intelligente della costruzione navale interna.

Nella produzione di massa di tipi di navi standardizzati come la portacontainer a GNL di 90 metri, lo stabilimento navale di Xinneng ha dovuto affrontare tre sfide fondamentali: requisiti di precisione di saldatura dei pannelli estremamente elevati,carichi di lavoro di saldatura con rigidificatori longitudinali massicci, e la bassa efficienza e intensità di lavoro delle operazioni manuali tradizionali.

Per affrontare questi problemi, DIG ha fornito una soluzione di produzione intelligente a processo completo per l'assemblaggio e la saldatura dei pannelli:

• Stazione di saldatura a poppa:dotata di un laser IPG da 16 kW e di una fonte di alimentazione di saldatura CLOOS, integrata con un sistema di fissaggio idraulico di tipo pianoforte, questa stazione consente il posizionamento automatico delle piastre d'acciaio,per la fresatura a doppio bordoLa banca dati matura del processo di fresatura dei profili della DIG supporta velocità di fresatura di 1 ∼2,5 m/min e velocità di saldatura di 1,5 ∼2,5 m/min.con rinforzo di saldatura controllato entro 1.5 ¢ 2 mm.
• Stazione di assemblaggio longitudinale dello stiffener:è dotata di una gru a portiere di 12 metri di lunghezza per facilitare il posizionamento manuale e la saldatura a gomma, coprendo pannelli fino a 8 m × 13,5 m.
• Stazione di saldatura dedicata a rigidificatori longitudinali:dotato di 10 sistemi di saldatura (accoppiati in gruppi di 2, in grado di saldare contemporaneamente 5 rigidificatori), utilizzando saldatori interamente digitali Megmeet con tracciatori meccanici delle cuciture.La velocità di saldatura raggiunge i 550 mm/min, con capacità di saldatura intermittente.
• Piattaforma digitale di gestione e controllo:Il PLC principale della linea di produzione si interfaccia perfettamente con i sistemi a monte. Il software di informazione sviluppato da DIG può interconnettersi con i sistemi MES ed ERP, consentendo il monitoraggio dello stato delle apparecchiature,raccolta dei parametri di saldatura e tracciabilità completa dei dati di produzione.

Dopo la messa in servizio della linea di produzione di pannelli intelligenti, lo stabilimento navale di Xinneng ha raggiunto risultati notevoli in molteplici dimensioni:

• L'efficienza della saldatura ha raggiunto un balzo qualitativo:La velocità di saldatura della linea supera di gran lunga le operazioni manuali tradizionali e il ritmo di montaggio è stato significativamente ridotto, con una capacità giornaliera che soddisfa pienamente le esigenze di produzione di massa.
• Qualità della saldatura migliorata in modo significativo:il processo di saldatura automatizzato garantisce un funzionamento stabile con un'ottima apparenza della saldatura e la resa del primo passaggio è notevolmente aumentata.
• I costi del lavoro drasticamente ridotti:dopo l'aggiornamento intelligente, il fabbisogno di personale dell'officina comune è stato ridotto di oltre la metà,La maggior parte delle attività di lavoro sono state effettuate in modo autonomo, mentre i rischi per la sicurezza derivanti dalle operazioni manuali sono stati in gran parte eliminati e l'ambiente di lavoro è notevolmente migliorato..
• I costi operativi complessivi sono diminuiti notevolmente:L'efficienza della produzione è aumentata, il consumo di energia è diminuito e l'utilizzo dei materiali è migliorato, controllando efficacemente i costi operativi complessivi.
• Complianza ambientale completa raggiunta:il sistema di raccolta delle polveri raggiunge un'efficienza di filtrazione ≥ 99,99% e le emissioni di particolato soddisfano i requisiti della "norma integrata di emissione di inquinanti atmosferici" (GB16297-1996),realizzare una produzione pulita.

Come prima base dimostrativa di fabbricazione di navi a nuova energia della Cina,La filosofia di sviluppo dello stabilimento navale di Xinneng di "costruire navi verdi e intelligenti attraverso metodi verdi e intelligenti" pone richieste sistemiche sull'automazione della linea di produzioneLa linea di produzione di pannelli intelligenti di DIG affronta con precisione ogni sfida,che stabilisce un parametro di riferimento industriale replicabile per la trasformazione intelligente della costruzione navale interna.