Soluzioni

La colonna di saldatura trasversale e le braccia e il telaio dei rulli di saldatura sono utilizzati per completare la superficie longitudinale e circonferenziale della parete interna del guscio del grande cilindro,e la saldatura a vuoto stretto della saldatura perimetrale verticale all'interno e all'esterno della conchiglia del cilindroIl sistema di saldatura ad arco sommerso a spazio stretto di DIG è un insieme di sistemi di saldatura ad arco sommerso a circuito chiuso in grado di realizzare con precisione il butting di saldatura a spazio stretto.L'estremità minima della saldatura ad arco immerso con pendenza di tipo I può essere ristretta a 18 mm con una profondità della torcia di saldatura di 350 mmQuando lo spessore della piastra è di 50 mm, l'efficienza di saldatura della saldatura ad arco sommerso a pendenza di tipo I è 0,5 volte superiore a quella della saldatura ordinaria ad arco sommerso.Quando lo spessore della piastra raggiunge i 200 mm, l'efficienza può essere aumentata di almeno 1,5 volte.

La metropolitana urbana è per lo più realizzata in acciaio inossidabile e i principali processi di saldatura sono principalmente la saldatura a plasma, la saldatura TIG, la saldatura MIG, la saldatura a resistenza e così via.La saldatura di parti di grandi dimensioni utilizza solitamente un sistema di saldatura robot a portiere con modalità di coordinamento a doppio computer configurata con compensazione degli errori e tracciamento della cucitura di saldaturaLa saldatura dell'assemblaggio della carrozzeria utilizza una macchina speciale mentre la saldatura del tetto con parete laterale utilizza la saldatura a portiere.  

Per la saldatura di parti di carrozzeria di rotaie ad alta velocità vengono utilizzati il processo di saldatura a stiramento di attrito e il processo di saldatura MIG.Il processo di saldatura a scatto ad attrito adotta una struttura portante mobile ed è dotato di sistema di controllo della posizione costante e di controllo della cucitura di saldatura laserIl processo di saldatura MIG adotta un portiere mobile dotato di robot.    

Abbiamo una serie di prodotti di saldatura come la saldatura ad arco sommerso a spazio stretto, la saldatura a spazio stretto TIG, la saldatura a spazio stretto MIG / MAG, la saldatura ad elettroslag e la superficializzazione delle strisce.Abbiamo anche una serie di macchine ausiliarie come colonna di saldatura e boomLa soluzione è completa, compresa la saldatura di rotori di energia nucleare maturi, la saldatura di macchine per il riempimento e la saldatura di macchine per il riempimento e la saldatura di macchine per la saldatura.assemblaggio e saldatura del reattore di idrogenazione.    

Linea di produzione di pannelli sottiliDIG fornisce soluzioni per una linea di produzione completa di pannelli sottili con varie opzioni di processo in base ai diversi tipi di navi.   Soluzione completa della costruzione della linea di produzione di pannelli sottiliLe nostre soluzioni complete di costruzione per la linea di produzione di pannelli sottili includono il servizio di pianificazione del laboratorio, calcolo dell'efficienza, layout generale della linea di produzione,progettazione dettagliata delle apparecchiature della linea di produzione, produzione, installazione e messa in servizio, formazione e servizio post-vendita.Taglio e macinatura a linea, assemblaggio dei rigidificatori, saldatura dei rigidificatori, assemblaggio dei pezzi (fila in T, piastra a nervatura, involucro), saldatura dei pezzi (fila in T, piastra a nervatura, involucro), attrezzatura, sollevamento e consegna ecc.               La linea di produzione di pannelli sottili per crociere di lussoLa tecnologia di base della saldatura delle lamiere sottili è molto chiara – raggiungere una buona produttività con la minima deformazione.DIG ha diverse soluzioni efficaci di moltiplicazione o saldatura a un solo lato e a due lati. l'applicazione della saldatura laser MIG composite, doppio filo MIG/MAG,La saldatura ad arco sommerso a filo sottile e altri processi e la copertura del controllo e dell'informatizzazione completamente automatici hanno portato alla costruzione navale una qualità più accurata e una maggiore efficienza.     Soluzione della saldatura a blocchi da entrambe le parti su lastre di spessore medioNella costruzione di piastre di spessore medio, si può ottenere una cucitura di saldatura di alta qualità utilizzando il processo di saldatura SAW o MIG/MAG a doppio lato.L'utilizzo di un metodo idraulico meccanico per il rovesciamento o di una gru di viaggio per il rovesciamento dipende dal budget e dal layout per i quali abbiamo una ricca esperienza.   Soluzione del stampaggio su entrambi i lati mediante saldatura unilaterale su lastre di spessore medioL'applicazione del metodo FCB o FAB nella costruzione di piastre di spessore medio può realizzare la stampatura a doppio lato con saldatura a lato singolo..In confronto con la saldatura a doppio lato, la stampatura a doppio lato mediante saldatura a un lato non richiede alcun processo di tornitura; tuttavia,di solito richiede un pozzo di manutenzione per riparare il lato posteriore che richiede una sufficiente negoziazione e comunicazione tra entrambe le parti.  

Sistema migliorato di stoccaggio e gestione dei materialiL'High Storage rappresenta un significativo progresso nella gestione dei magazzini e nella logistica, utilizzando lo spazio verticale per migliorare l'efficienza, l'accuratezza e la sicurezza.Progettato per lo stoccaggio classificato di profili e prodotti finiti, il nostro sistema di High Storage elimina i problemi di deformazione associati all'impilazione tradizionale.Le scaffalature e i trasportatori consentono di personalizzare la macchina per la vostra logisticaIl sistema WMS sviluppato da DIG facilita l'assegnazione delle mansioni di produzione e la conservazione dei profili.si integra con i sistemi MES e ERP per migliorare la tracciabilità delle attività e ottenere un controllo di qualità completo.Capacità di stoccaggio: progettata in base alla situazione effettiva dell'officina, generalmente si raccomandano 300 unità.Velocità di assunzione/invio: un ciclo di alimentazione può essere completato in media in 150 secondi (1 in, 1 out)   Benefici DIGCapacità di stoccaggio: spazio minimizzato in negozio. Accomoda più inventario in un'impronta più piccola, riducendo la necessità di spazio aggiuntivo.Efficienza: flessibilità operativa; migliora i processi di gestione delle scorte con tempi di recupero più rapidi e errori di selezione ridotti.Risparmio economico: riduce i costi di manodopera associati alle operazioni di raccolta e stoccaggio manuali, ottimizzando al contempo l'utilizzo di energia attraverso sistemi automatizzati.Controllo delle scorte: miglior tracciabilità delle attività. Fornisce visibilità in tempo reale dei livelli e delle posizioni delle scorte, migliorando l'accuratezza delle scorte e i tassi di esecuzione degli ordini.     Specificità Contenuto Unità Specificità Dimensione massima del foglio mm 3000×1500 Spessore massimo del foglio mm 10 Altezza netta massima mm 150 Numero di pallet pezzi 10 Capacità di carico massima di ciascun pallet Tonne 3 Velocità di marcia del sollevatore m/min 15 Velocità di entrata/uscita del pallet m/min 15 Velocità del carrello di carico m/min 15 Camione di carico set 1(con capacità di carico di 3 tonnellate) Sollevamento set 1(con capacità di carico di 3 tonnellate)  

La stazione di saldatura DIG® rappresenta il nostro impegno per l'innovazione ed eccellenza nell'automazione della saldatura.Riduce notevolmente il tempo di fresatura, trasformando le ore di lavoro in una frazione di quel tempo, riducendo notevolmente il rischio di disallineamento.La soluzione di saldatura ibrida DIG Laser offre l'eccellente capacità di colmare le lacune e la preparazione delle cuciture di saldatura, nonché una penetrazione profonda per i nostri preziosi clienti dei cantieri navali.Con la nostra soluzione, è possibile ottenere senza sforzo notevoli guadagni di efficienza e risultati di saldatura superiori.   Benefici DIGLa nostra tecnologia garantisce una qualità di prim'ordine, riducendo la necessità di un'ampia supervisione manuale.garantire risultati costanti ogni volta.Grazie al suo processo semplificato e al minimo contributo manuale, gli operatori possono produrre in modo efficiente pannelli di alta qualità in meno tempo.Gestire in modo efficiente il ciclo di saldatura attraverso un controllo numerico avanzato, garantendo un flusso di lavoro snello e tempi di ciclo ridotti.Il nostro sistema è attrezzato per soddisfare le esigenze dell'Industria 4.0, integrando la connettività e la digitalizzazione per la produzione intelligente.              

Il DIG contribuisce costantemente allo sviluppo dell'industria navale.Le apparecchiature di raddrizzamento pesanti di DIG sono di fiducia in tutto il mondo e servono settori come la costruzione navale, i macchinari, i trasporti, le turbine eoliche e le centrali elettriche.E' dotato di un sistema di controllo CNC che garantisce una raddrizzatura accurata e ripetibile.Il raddrizzamento della lamiera può rivoluzionare il processo produttivo garantendo una qualità superioreIl sistema permette di ridurre al minimo i difetti e i lavori manuali, migliorando i processi di saldatura e assemblaggio.   Benefici DIGConsistenza e precisione: l'elevata precisione dei fogli piegati autonomamente riduce i tempi di lavorazione nei processi successivi come la saldatura.Produttività: l'automazione ad alta velocità riduce il tempo di produzione e aumenta la produzione.Automazione completa: una volta caricato il foglio nella macchina, esso passa attraverso un processo di raddrizzamento completamente automatizzato senza alcun intervento manuale da parte dell'operatore.Sicurezza: l'automazione riduce la necessità di maneggiare manualmente i materiali pesanti, proteggendo gli operatori dai pericoli.Software avanzato:La macchina di raddrizzamento combina sistemi di misurazione avanzati, hardware preciso e software intelligente per produrre risultati di raddrizzamento accurati e ripetibili.